Большой секрет ...
Город большой, машина маленькая. Скорости огромные. А человеческий организм хрупкий. И чтобы сократить риск возникновения ДТП, нужно просто... бояться. Страх дан человеку природой далеко не напрасно. Он спасет и от диких животных, и от пожаров, наводнений и неразумного поведения ближнего...
Но главное - от самого себя, своего безоглядного безрассудства.
Скажите не так, если Homo Sapiens прет по городской трассе ночью со скоростью за 100 км/ч? Или "ноздря в ноздрю" рядом с другой машиной? Или пристроившись в хвост за таким же бесстрашным лихачем? "А он, мятежный, ищет бури" - сказал поэт. И в половине, если не в большей части подобных "бурь" действительно есть покой.
Полный покой. Или больничный, если повезет.
Необходимо видеть не только узкую полоску дорожной ленты или багажник коллеги впереди себя, но и успевать замечать все вокруг. Не глазами, так спинным мозгом, всеми фибрами и шестыми чувствами. Полная дорожная картина - главный козырь для водителя, позволяющий выбрать единственно правильное решение.
Для этого существуют хорошо отлаженные зеркала, незашоренные окна, хорошая маневренность автомобиля.
Даже если вы не смогли "отлепиться" от впереди едущего водителя и вынуждены тормозить в самый последний момент, панорама происходящего сбоку и сзади подскажет вам алгоритм дальнейших действий.
Сейчас взяты на вооружение и всевозможные системы-помощники водителя. Безусловно, все они в той или иной ситуации могут действительно оказать неоценимую услугу, но некоторые особенно эффективны и популярны среди водительского люда.
Всех этих помощников можно отсортировать по времени разработки и появления на рынке.
Чтобы приобрести все и вся, нужно много денег и соответствующий автомобиль, но малое из этого могут позволить в сегодняшние дни уже многие водители.
Одна из самых важных систем-помощников - ABS. Верную службу сослужит и антипробуксовочная система. Большое спасибо и разработчикам системы стабилизации.
Очень интересна разработка, планируемая воплотиться в реалиях к 2010 году. В основе концепции лежит адаптивная система контроля интервала движения, которая будет зорко следить за расстоянием между автомобилем и любыми объектами, предотвращающая их опасное сближение. По прогнозам, количество аварий сократится в два раза, пробок станет существенно меньше. И все благодаря как минимум трем десяткам суперсовременных датчиков, которые "обучены" сканировать покрытие дороги, оценивать давление воздуха в шинах, контролировать положение водителя и т.д.